Rowery i motocykle Niemiec
Historia konstrukcji: Rower model Tr.Fa. został opracowany na potrzeby sił zbrojnych Niemiec. Produkcją rowerów zajmowało się wiele niemieckich zakładów: Achilles-Werke, Adler-Werke, Assman-Werke, Baronia, Brennabor-Werke, Eska-Werke, …
Historia konstrukcji: Rower opracowany w III Rzeszy na potrzeby sił zbrojnych. Dane techniczne: Masa: Wymiary: własna z wyposażeniem ok. 22 kg ? mm Opis konstrukcji: …
Historia konstrukcji: Motocykl model RT 125 został opracowany w niemieckich zakładach Auto Union A.G. w Zschopau, które używały dla opracowanych motocykli marki handlowej DKW. Oznaczenie …
Historia konstrukcji: Motocykl model „Ahoi” został opracowany w niemieckich zakładach Phänomen-Werke Gustav Hiller A.G. w Zittau. Produkowany seryjnie w latach 1938-1943. Dane techniczne: Masa: …
Historia konstrukcji: Motocykl model 125 został opracowany w zakładach Steyr-Daimler-Puch A.G. w Graz. Po aneksji Austrii przez Niemcy w marcu 1938 roku kontynuowano produkcję tego …
Historia konstrukcji: Motocykl model 251 OS opracował Walter William Moore pracujący w niemieckich zakładach NSU D-Rad Vereinigte Farhzeugwerke A.G. (później NSU Werke A.G.) w Neckarsulm. …
Historia konstrukcji: Motocykl model 250 S 4 został opracowany w zakładach Steyr-Daimler-Puch A.G. w Graz. Po aneksji Austrii przez Niemcy w marcu 1938 roku kontynuowano …
Historia konstrukcji: Motocykl model BD 250 opracował Otto Reitz pracujący w niemieckich zakładach Triumph Werke Nürnberg A.G. w Nürnberg (pol. Norymberga. Model wojskowy został opracowany …
Historia konstrukcji: Motocykl model DB 200 został opracowany w niemieckich zakładach Zündapp Werke G.m.b.H. w Nürnberg (pol. Norymberga). Model wojskowy został opracowany na bazie produkowanej …
Historia konstrukcji: Motocykl model R 4 został opracowany w niemieckich zakładach Bayerische Motoren Werke A.G. w München (pol. Monachium). W latach 1932-1936 wyprodukowano 15.200 egzemplarzy. …
Historia konstrukcji: Motocykl model R 35 został opracowany w niemieckich zakładach Bayerische Motoren Werke A.G. w München (pol. Monachium). Produkowany seryjnie w latach 1937-1940. Dane …
Historia konstrukcji: Motocykl model NZ 350 został opracowany w niemieckich zakładach Auto Union A.G. w Zschopau, które używały dla opracowanych motocykli marki handlowej DKW. Produkowany …
Historia konstrukcji: Motocykl model 351 OS opracował Walter William Moore pracujący w niemieckich zakładach NSU D-Rad Vereinigte Farhzeugwerke A.G. (później NSU Werke A.G.) w Neckarsulm. …
Historia konstrukcji: Motocykl model 350 GS został opracowany w austriackich zakładach Steyr-Daimler-Puch A.G. w Graz. Po aneksji Austrii przez Niemcy w marcu 1938 roku kontynuowano …
Historia konstrukcji: Motocykl model KR 35 został opracowany w niemieckich zakładach Victoria Werke A.G. w Nürnberg (pol. Norymberga). Został opracowany na bazie wersji cywilnej i …
Historia konstrukcji: Motocykl model R 12 został opracowany w niemieckich zakładach Bayerische Motoren Werke A.G. w München (pol. Monachium). W latach 1935-1942 wyprodukowano 36.008 egzemplarzy. …
Historia konstrukcji: Motocykl model 601 OSL opracował Walter William Moore pracujący w niemieckich zakładach NSU D-Rad Vereinigte Farhzeugwerke A.G. (później NSU Werke A.G.) w Neckarsulm. …
Historia konstrukcji: Motocykl model KR 6 „Bergemeister” został opracowany w niemieckich zakładach Victoria Werke AG w Nürnberg (pol. Norymberga). Produkowany seryjnie w latach 1933-1938. Dane …
Historia konstrukcji: Motocykl model KR 9 został opracowany w niemieckich zakładach Victoria Werke A.G. w Nürnberg (pol. Norymberga). Produkowany seryjnie w latach 1936-1937. Dane techniczne: …
Historia konstrukcji: Motocykl model K 500 został opracowany w niemieckich zakładach Zündapp Werke G.m.b.H. w Nürnberg (pol. Norymberga). Model wojskowy został opracowany na bazie produkowanej …