KategoriaWłochy

Uzbrojenie i wyposażenie Włoch

Bagnet Sciabola-baionetta Modello 1891

Historia konstrukcji: Bagnet Mod. 91 był używany przez siły zbrojne Włoch. Został opracowany we Włoszech. W niemieckim katalogu zagranicznego uzbrojenia otrzymał oznaczenie Seitengewehr 132 (i).

Bagnet Baionetta coltello Modello 1895

Historia konstrukcji: Bagnet Mod. 95 był używany przez siły zbrojne Włoch. Został opracowany w austrowęgierskich zakładach Österreichische Waffenfabriks Gesellschaft (OEWG) w Steyr. Przyjęty na uzbrojenie

Bagnet Baionetta Modello 1938

Historia konstrukcji: Bagnet Mod. 38 był używany przez siły zbrojne Włoch. Został opracowany we Włoszech. Produkowany w wersjach: – głownia obracana o 180 stopni, w

Radar Radiotelemetro E.C. 3 ter „Gufo”

Historia konstrukcji: Pierwsze włoskie radary zostały opracowane przez profesorów Ugo Tiberio i Nello Carrara. Pierwszy z nich pracował nad tym zagadnieniem od 1931 roku pod nazwą „Radio-Detector-Telemetro”

Radar Radiotelemetro „Folaga”

Historia konstrukcji: Radar obrony wybrzeża opracowany we Włoszech na bazie rozwiązań analogicznych do radaru morskiego E.C. 3 „Gufo”. Prototyp radaru podczas pracy na tarasie instytutu RIEC

Inne włoskie radary

Historia konstrukcji: W latach 1942-1943 podjęto w Włoszech program budowy kolejnych typów radarów. W ich budowę zostali zaangażowani: inż. Ernesto Monti, inż. Arturo Vittorio Castellani,

Motocykl Motocicletta Benelli 250 M 37

Historia konstrukcji: Motocykl opracowany we włoskich zakładach Fabbrica Motoveicoli Fratelli Benelli w Pesaro. Powstał on na bazie cywilnej wersji o bardzo nowoczesnych rozwiązaniach konstrukcyjnych jak

Motocykl Motocicletta Benelli 500 VLM 40

Historia konstrukcji: Motocykl opracowany we włoskich zakładach Fabbrica Motoveicoli Fratelli Benelli w Pesaro. Powstał on na bazie cywilnej wersji o bardzo nowoczesnych rozwiązaniach konstrukcyjnych jak

Motocykl Motocicletta Bianchi 500M

Historia konstrukcji: Motocykl opracowany we włoskich zakładach Fabbrica Italiana Velocipedi Edoardo Bianchi w Mediolanie. Produkowany w latach 1933-1938 motocykl cywilny miał silnik górnozaworowy z wałkiem