Historia konstrukcji:
Generator prądu używany przez siły zbrojne Niemiec.

Wytworzony prąd służył do zasilania reflektorów przeciwlotniczych Fla-Sw 150 cm 37 oraz reflektorów przeciwlotniczych Fla-Sw 150 cm 42.

Opis konstrukcji:
Zainstalowany na przyczepie Anhänger (2-achsig) für Maschinensatz 110 V 24 kW (Sd. Ah. 104)

Obsługa generatora prądu liczy 2 osoby plus kierowca holującego pojazdu.

Źródło zasilania:

Czterosuwowy silnik górnozaworowy (ohv) BMW 335-4: 6-cyl. w układzie rzędowym, chłodzony cieczą, zapłon iskrowy, pojemność 3.485 cm³, o mocy 50 KM przy 2.150 obr./min, średnica cylindra 82 mm, skok tłoka 110 mm, stopień sprężania 5,8:1, gaźnik Solex 35 FFVS, świece zapłonowe Bosch W 175 T 1.

Generator:

Prąd stały 110 V / 24 kW / 218 A

Prąd stały 220 V / 24 kW / 109 A

Źródła:

Instrukcja L.Dv. 400/5c „Ausbildungsvorschriften für die Flakartillerie (A.V. Flak). Einzelausbildung. Heft 5c: Ausbildung am Flaksheinwerfer 150 cm und am Maschinensatz 110 Volt 24 kW”, 1943 r.

Instrukcja L.Dv. 601/3 „Flakscheinwerfergerät 150 cm 37. Teil 3: Maschinensatz 110 Volt 24 kW 37 (Masch.-Satz 110 Volt 24 kW 37). Beschreibung, Bedienungsanleitung und Behandeln”, 1940 r.

Instrukcja L.Dv. 602/4 „Flakscheinwerfergerät 150 cm 34 Bauart SSW. Teil 4: Maschinensatz 110 Volt etwa 24 kW”, 1935 r.

Instrukcja „Handbuch für den einbaumotor BMW Baumuster 3,5/335-4”