| Wyporność: | 25 t |
| Wymiary: | 22,5 x 4,25 m x 1,1 m |
| Układ napędowy: | maszyna parowa potrójnego rozprężania |
| o mocy 160 KM, | |
| 1 kocioł parowy, | |
| 1 śruba napędowa | |
| Prędkość maksymalna: | ? km/h |
Historia konstrukcji:
Holownik zbudowany w 1908 roku w austrowęgierskiej stoczni rzecznej Nicholson Gépgyár RT. w Budapest/Újpest.
Pierwotnie nosił nazwę BAJA.W 1926 roku przyjęty na służbę węgierskiej flotylli dunajskiej i otrzymał nazwę HEGYALJA.
Źródła:
Károly Csonkaréti, László Benczúr „Haditengerészek és folyamrök a Dunán”, 1997
József Bak „A szomszédos államok dunai flottillái”, 1994
Dénes Bernard, Charles Kliment „Maďarská armáda 1919-1945”, wyd. Ares, 2007
Leo W.G. Niehorster „The Royal Hungarian Army 1920-1945” , wyd. Axis Europa Books, 1998
Internet:
