Historia konstrukcji:
Samolot wielozadaniowy Potez 63 został opracowany we francuskich zakładach Aéroplanes Henry Potez, które po nacjonalizacji w 1936 roku weszły w skład państwowego koncernu SNCAN (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord). Prototyp został oblatany 25 kwietnia 1936 roku.
Jugosławia zainteresowała się wersją myśliwską i otrzymała 2 samoloty: w 1939 roku szkolny dwuster w wersji 630DC (z silnikami Hispano-Suiza 14Ab, przeleciał do Jugosławii z cywilnym numerem rejestracyjnym F-AREY) oraz w 1940 roku pojedynczy samolot w wersji 631C3 (z silnikami Gnome-Rhône 14M6/7) który wcielono do służby.
Zastosowanie:
W momencie niemieckiego ataku w kwietniu 1941 roku w jednostkach pierwszej linii znajdował się tylko 1 samolot bojowy i 1 szkolny dwuster.
