Saperska łódź przeprawowa

Historia konstrukcji:
Saperska łódź przeprawowa była używana przez siły zbrojne Finlandii.

Produkowana seryjnie w Finlandii.

W 1939 roku w tego typu sprzęt wyposażono samodzielny batalion Erillinen moottoriponttonipataljoona (Er.Mt.Pontt.P) obejmujący 24 łodzie z silnikiem, stan etatowy 262 żołnierzy.

Dane techniczne:

Masa:
Długość:
Szerokość:
Wysokość burty:
Zanurzenie:
ok. 6.000 kg
14.650 mm
2.770 mm
1.060 mm
do 600 mm

Saperska łódź przeprawowa podczas przewozu koni
Saperska łódź przeprawowa podczas przewozu koni

Opis konstrukcji:
Kadłub konstrukcji drewnianej składany z dwóch części skręcanych śrubami. W przedniej części obszerny przedział transportowy, natomiast z tyłu centralnie umieszczony układ napędowy a po bokach dwa zbiorniki paliwa.

Załoga 3-5 osób. Ładowność 90 żołnierzy lub ekwiwalentny ładunek.

Źródła:

Instrukcja Ponttooniohjesääntö 1, 1932 r.

Instrukcja Ponttooniohjesääntö 2, 1942 r.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *