Historia konstrukcji:

Opracowany w Australii projekt wersji rozwojowej czołgu szybkiego AC 1 „Sentinel”. Planowano uzbrojenie czołgu w armatę przeciwpancerną 17 pdr, która początkowo nie była w Australii dostępna. Dla przebadania wytrzymałości pierścienia oporowego wieży i stabilności pojazdu zabudowano w marcu 1943 roku zamontowano w wieży dwie haubicoarmaty 25-pdr. Zestaw ten dawał o 20% większy odrzut od planowanej armaty 17-pdr, która stała się dostępna dopiero pod koniec roku. Jeden z kadłubów przebudowano także dla dostosowania pojazdu do zawieszenia kół na drążkach skrętnych. Dostępne w dużych ilościach w ramach Lend-Lease pojazdy amerykańskie spowodowały zamknięcie projektu.