Historia konstrukcji:
Samochód osobowy opracowany w 1932 roku w brytyjskich zakładach Hillman Motor Car Company Ltd. w Ryton-on-Dunsmore koło Coventry. W 1940 roku rozpoczęto dostawy wersji dostosowanej do wymagań wojska.
Z wykorzystaniem podzespołów tego modelu produkowano także wielozadaniowy pickup typu „Tilly”.
Dane techniczne:
| Masa: Wymiary: Rozstaw osi: Układ napędowy: Jednostka napędowa: Skrzynia przekładniowa: Prędkość maksymalna: Zbiornik paliwa: |
własna 876 kg 3.874 x 1.524 mm, prześwit 156 mm 2.362 mm 4×2 silnik 4-cyl. układzie rzędowym, zapłon iskrowy, chłodzony cieczą, pojemność 1.185 cm3, o mocy 30 KM przy 4.100 obr./min 4 biegi do przodu plus wsteczny 98 km/h 33 litry |
Opis konstrukcji:
Czterosuwowy silnik dolnozaworowy (sv). Średnica cylindra 63 mm, skok tłoka 95 mm, stopień sprężania 6,1:1. Gaźnik typu Zenith 26VF. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynię przekładniową przekazywał napęd na koła tylnej osi.
