Klasa: motocykl z wózkiem bocznym lub solo
Masa: 164 kg bez wózka
Długość: 2160 mm
Szerokość: 780 mm (bez wózka)
Wysokość: 1000 mm
Jednostka napędowa: 1-cylindrowy silnik gaźnikowy, chłodzony powietrzem, pojemności 575 cm3, o mocy 15 KM przy 3900 obr./min
Prędkość maksymalna: na drodze 110 km/h
Zużycie paliwa: na drodze 4 l/100 km

Motocykl zaprojektowany w 1934 roku w Dziale Motocyklowym Państwowych Zakładów Inżynierii. Kierownikiem zespołu był inż. Tadeusz Rudawski a członkami miedzy innymi inżynierowie: Zbigniew Możdżeński, Jan Kleber, Bidziński oraz technicy: J. Gebler, S. Poraziński, S. Kostrzewski, Raczek i Jakubiak. W sprzedaży nowy pojazd pojawił się w 1935 roku.